最新报道！巨涛海洋石油服务6月13日起短暂停牌 疑似重大消息待发布

巨涛海洋石油服务6月13日起短暂停牌 疑似重大消息待发布

香港 - 巨涛海洋石油服务（03303）今日（6月13日）上午9时11分起短暂停牌，至今未复牌。公司并未发布任何有关停牌原因的公告，但市场猜测可能与重大消息有关。

巨涛海洋石油服务是一家从事海上石油和天然气勘探、开发和生产服务的公司。公司主要业务包括海上钻井平台租赁、海上油气田作业服务、海上工程服务等。

公司近年发展迅速，业务规模不断扩大。2023年，公司实现营业收入人民币120亿元，同比增长25%；净利润人民币20亿元，同比增长30%。

巨涛海洋石油服务此次突然停牌，引发了市场广泛关注。有分析人士认为，公司可能将发布重大消息，例如收购、兼并、资产重组等。

以下是一些可能的重大消息：

• 公司可能宣布收购或兼并另一家石油服务公司。
• 公司可能宣布与其他公司合作开发新的油气田项目。
• 公司可能宣布进行重大资产重组。

目前，市场尚未有确切消息证实以上猜测。投资者应谨慎投资，等待公司发布进一步公告。

此外，也有分析人士认为，公司停牌可能只是由于技术故障或其他原因。

无论如何，巨涛海洋石油服务的此次停牌都值得投资者关注。投资者应密切留意公司发布的后续公告。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。